Ford F-150 Lightning 2022 ra mắt: Bán tải chạy điện giá khởi điểm chưa đến 40 nghìn USD

Ford F-150 Lightning 2022 với gói pin mở rộng phạm vi dự kiến sẽ sở hữu tổng công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm từ hai động cơ điện, cho phép xe tăng tốc tối đa từ 0-96 km/h trong vòng khoảng 4 giây. Trong khi đó, các phiên bản được trang bị gói pin tiêu chuẩn sẽ cung cấp tổng công suất 426 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm.

Lightning mới cũng là chiếc xe tải F-Series đầu tiên có hệ thống treo sau độc lập, một sự thay đổi giúp giảm đáng kể khối lượng, đồng thời cải thiện khả năng xử lý và mức độ thoải mái. Khả năng chịu tải được đánh giá lên đến 2.000 lbs (907 kg) trong khi khả năng kéo được đánh giá lên đến 10.000 lbs (4.535 kg).

Xe được cung cấp hai gói pin, trong đó gói pin tiêu chuẩn cho phép xe di chuyển tối đa 370 km, còn gói pin mở rộng cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 483 km – đây cũng chính là gói pin lớn nhất mà Ford từng cung cấp.

Tùy thuộc vào loại pin, F-150 chạy điện sẽ có bộ sạc AC tích hợp khác nhau. Với phiên bản sử dụng bộ pin tiêu chuẩn sẽ có bộ sạc đơn 11,3 kW, trong khi các mẫu xe có bộ pin mở rộng sẽ có bộ sạc kép lên đến 19,2 kW, được thiết kế để cung cấp thời gian sạc nhanh nhất có thể theo giới hạn của tiêu chuẩn sạc SAE.

Ngoài ra, F-150 Lightning tương thích với hệ thống Nguồn dự phòng thông minh mới Intelligent Backup Power, giúp bạn có thể sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin để cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của bạn khi bị cắt điện.

Hệ thống này có khả năng tiết kiệm năng lượng lên tới 9,6 kW (tăng từ 7,2 kW của F-150 Hybrid), giúp F-150 Lightning với bộ pin mở rộng có khả năng cung cấp năng lượng cho một ngôi nhà trong tối đa ba ngày khi sạc đầy. Mẫu bán tải điện có tới 11 ổ cắm trên xe để cung cấp năng lượng cho rất nhiều trang bị, từ TV, loa, xe đạp điện, máy cưa và búa khoan.

Sự khác biệt về thiết kế của Lightning mới so với F-150 tiêu chuẩn là nhỏ nhưng vẫn đủ để tạo điểm nhấn nổi bật. Phần đầu xe và đuôi xe gây ấn với các thanh đèn LED mới trải dài khắp chiều rộng của xe. Phần đầu xe sẽ có ba kiểu thiết kế lưới tản nhiệt khác nhau, trong khi nắp ca-pô được tinh chỉnh thiết kế để giảm lực cản.

Bên trong cabin, F-150 Lightning mới là chiếc F-150 đầu tiên được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC4A mới nhất của Ford, hoạt động thông qua màn hình cảm ứng đặt dọc 15,5 inch và có tính năng điều khiển bằng giọng nói tự nhiên, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng tính năng cập nhật phần mềm qua mạng.

Ford F-150 Lightning 2022 sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm tới, với 4 phiên bản và hai tùy chọn pin.

Theo Tạp chí Điện tử