Toyota Sienta đời mới có gì lạ

Dòng minivan Sienta được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2003 như một phương tiện kết hợp sự tiện lợi của một chiếc xe tải nhỏ với cabin rộng rãi, đủ chỗ ngồi cho 7 hành khách, vào một thân xe nhỏ gọn. Ngay lập tức, Sienta đã trở thành bạn đường gần gũi với nhiều gia đình Nhật Bản vốn đánh giá cao sự tiện dụng.

Nhóm phát triển Sienta luôn tiếp tục xem xét phản hồi của khách hàng để cải tiến và hoàn thiện cho mẫu Sienta thế hệ mới. Trong khi duy trì chiều dài và không gian cabin thân thiện với người dùng, chiếc xe được trang bị các tính năng an toàn và bảo mật mới nhất, nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu và đặc biệt giữ mức giá “dễ tiếp cận”. 

Thiết kế bên ngoài tạo cho xe vẻ trẻ trung hơn với các đường gân nằm ngang cùng các hình tròn và hình vuông "Shikakumaru" đơn giản. Cửa sổ lớn mang lại tầm nhìn tốt, các góc được bo tròn tạo vẻ ngoài gọn ghẽ đồng thời mang đến khả năng cơ động tốt.

Trên thực tế, dù trông không khác mấy so với thế hệ trước nhưng chiều cao cabin đã được tăng thêm 20mm khiến cabin trở nên rộng rãi hơn. Bên cạnh đó, chiều cao cửa trượt chỉnh điện được nâng lên 1.200 mm (tăng 60mm so với đời trước) giúp ra vào phía sau dễ dàng hơn. Cửa hậu được tăng thêm 15 mm và chiều cao khoang hành lý cũng đã được tăng thêm 20 mm so với các mẫu xe trước, cho phép việc bốc dỡ hàng hóa trơn tru hơn.

Ngoài ra, hệ thống tuần hoàn không khí trên trần đã được lắp đặt để tạo sự thoải mái cho hàng ghế sau nhằm luân chuyển hiệu quả không khí ấm / lạnh từ dàn điều hòa đến hàng ghế sau, giúp loại bỏ sự chênh lệch nhiệt độ giữa hàng ghế trước và sau.

Với hệ thống an toàn, xe được trang bị Toyota Safety Sense, gói an toàn chủ động mới nhất với nhiều chức năng tiên tiến. Hệ thống an toàn trước va chạm được mở rộng phạm vi phát hiện, bổ sung thêm người đi xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp để giúp tránh va chạm hoặc giảm thiệt hại.

Hỗ trợ lái xe chủ động sẽ hỗ trợ người lái một cách tinh vi khi lái xe trên đường bình thường cũng như trong các tình huống giao thông khác nhau. Ví dụ như hỗ trợ đánh lái tránh và giảm tốc để tránh đến quá gần người đi bộ, người đi xe đạp hoặc xe đang đỗ bằng cách lường trước các rủi ro theo tình huống, chẳng hạn như người đi bộ băng qua đường.

Sienta mới được trang bị Advanced Park, một chức năng công nghệ hỗ trợ lái xe trong Toyota Teammate. Bên cạnh việc hỗ trợ tất cả các thao tác ― đánh lái, tăng tốc, phanh và chuyển số ― màn hình hiển thị dạng mắt chim còn hiển thị các vị trí vô lăng lý tưởng để có trải nghiệm đỗ xe an toàn và chắc chắn. Hệ thống này mở rộng hỗ trợ trong các tình huống đỗ xe song song, lùi vào / lùi ra trong bãi đỗ, …

Hệ thống Display Audio tương thích với Điều hướng được Kết nối  cho phép tìm kiếm điểm đến và cài đặt tuyến đường bằng cách sử dụng dữ liệu mới do trung tâm thu thập, bao gồm bản đồ, phương tiện và tắc nghẽn giao thông.

Mẫu xe mới này cũng đi kèm với điểm phát sóng Wi-Fi trong xe, lần đầu tiên củ được Toyota lắp cho xe dân dụng. Bên cạnh đó, DCM cho phép truyền dữ liệu không giới hạn cho điện thoại thông minh, thiết bị trò chơi và các thiết bị khác được kết nối với internet.

Sienta có tổng cộng có bảy màu ngoại thất bao gồm Urban Kaki và Scarlet Metallic sống động, Scarlet Metallic, Grayish … Trong khi đó, nội thất có 3 lựa chọn tông màu bao gồm Fromage tươi sáng, Đen nhẹ nhàng thư thái và màu Kaki dễ yêu, tạo nên một cabin thoải mái đúng gu người dùng.

Toyota Sienta đời mới được chào bán với nhiều phiên bản cấu hình lựa chọn nhưng đều sử dụng chung một động cơ dung tích 1,5 lít. Giá bán giao động từ 1,99 triệu yên (tương đương khoảng 337 triệu đồng) cho bản phổ thông, đến 2,868 triệu yên (485 triệu đồng) cho bản cao cấp nhất. Mẫu xe sẽ chính thức đến tay khách hàng Nhật Bản từ đầu tháng 9 tới.

Theo Tạp chí Điện tử & Ứng dụng