Chính sách số

Chuyển đổi số phản ánh tầm nhìn, chiến lược, giải pháp và nhiệm vụ để sáng tạo, phát triển công nghệ kỹ thuật số đột phá, từ đó thúc đẩy sự phát triển về kinh tế và xã hội của đất nước hướng đến sự ổn định, thịnh vượng và bền vững.

Dưới sức ép của các nghị sĩ cùng đảng, Thủ tướng Anh Boris Johnson buộc phải thuận tình giảm dần các dự án tham gia phát triển mạng 5G của Công ty Huawei tại Anh.

Theo thông tin được phát đi từ Sở GD&ĐT Hà Nội, công tác tuyển sinh lớp 10 trên địa bàn Thủ đô có một số thay đổi cơ với 3 môn thi Toán, Ngữ văn, ngoại ngữ trong đó môn thi tiếng Anh cũng đã được lược bớt phần tự luận và chỉ thi bằng hình thức trắc nghiệm.

Đó là thừa nhận của ông Phùng Ngọc Khánh - Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính - tại cuộc họp báo về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới do bộ Tài chính tổ chức sáng 22/5.

Trung tâm điều hành tích hợp được xây dựng trên cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin hiện đại sẽ tổng hợp khối lượng dữ liệu khổng lồ ở Bộ KH&ĐT theo thời gian thực và phân tích, đánh giá trong thời gian ngắn nhất với độ chính xác cao nhất để người điều hành đưa ra những quyết định kịp thời.

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi quy định, mô tô, xe gắn máy (gọi chung là xe máy) nằm trong nhóm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Điểm mới của dự thảo là bổ sung quy định kiểm tra định kỳ khí thải đối với xe máy tham gia giao thông nhằm tăng hiệu quả bảo vệ môi trường.

Theo dự thảo Quy chế tổ chức thi và công nhận tốt nghiệp THPT 2020, để được công nhận tốt nghiệp thí sinh cần hoàn thành 4 bài thi trong đó có 3 bài thi độc lập gồm Toán, Ngữ văn và Ngoại ngữ cùng với 1 bài thi tổ hợp Khoa học tự nhiên hoặc Khoa học xã hội do người thi tự chọn.

Bộ Tài chính đang đề nghị xây dựng Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP và 214/2013/NĐ-CP.

Đó là đề xuất của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khi báo cáo trước kỳ họp thứ 9 Quốc hội khoá XIII về KT-XH để ứng phó với hậu quả của dịch COVID-19 và đảm bảo thực hiện các nhiệm vụ cấp bách trong hồi phục kinh tế.

Việc ứng phó với những tác động tiêu cực của dịch COVID-19 đã được Cổng dịch vụ công quốc gia tích hợp thêm các công cụ hỗ trợ những các chuyên gia cho biết hiện nay lại là vấn đề về chữ ký số đang khiến cho các doanh nghiệp vẫn chưa thể tiết kiệm thời gian và chi phí cho các thủ tục hành chính.

Trước những dự báo của IATA về thị trường giảm tới 80% và những yêu cầu phát triển ngành hàng không trong tình hình mới, Bộ GTVT đã đề xuất việc xem xét việc thành lập hãng mới khi thị trường này phục hồi, theo dự báo vào năm 2022.

Kế hoạch phát triển thương mại điện tử giai đoạn 2021-2025 hướng tới khai thác hết tiềm năng tăng trưởng của thương mại điện tử Việt Nam khi đặt ra mục tiêu hơn nửa dân số sẽ sử dụng những tiện ích mà kinh doanh thương mai điện tử mạng lại.