UBND TP Hà Nội: Quyết định triển khai khôi phục lại con đường gốm sứ theo chiều dài lịch sử

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung thống nhất triển khai con đường gốm sứ Hà Nội đoạn từ cửa khẩu An Dương đến Cầu Nhật Tân theo chiều dài lịch sử Thăng Long - Hà Nội.

Sáng ngày 22/7, Văn phòng UBND TP Hà Nội cho biết, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã chủ trì cuộc họp về việc thiết kế, khôi phục lại Con đường gốm sứ Hà Nội.

Theo đó, kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Đức Chung đã đồng ý, thống nhất về chủ trương triển khai Con đường gốm sứ Hà Nội đoạn từ cửa khẩu An Dương đến cầu Nhật Tân, theo hướng tuyến từ An Dương đến cầu Nhật Tân và việc thực hiện phải được nghiên cứu bài bản, khoa học.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung.

Ông Chung trực tiếp bàn giao cho Sở VH&TT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan mời các nhà điêu khắc, hội họa, kiến trúc sư, ... thành lập Hội đồng nghiên cứu đề xuất ý tưởng, chất liệu, lên phương án tổng thể về Con đường gốm sứ Hà Nội theo chiều dài lịch sử Thăng Long - Hà Nội; xây dựng Đề án báo cáo UBND thành phố trình Thường trực Thành ủy trước ngày 25/7.

Đối với các đoạn cũ đã thực hiện của Con đường gốm sứ Hà Nội, giao Sở VH&TT xây dựng kế hoạch duy tu và tiếp nhận, lưu trữ hồ sơ.

Trước đó, hồi tháng 6/2020, dư luận xôn xao việc Hà Nội phá bỏ một phần con đường gốm sứ đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến Ngã ba Xuân Diệu. Theo lý giải của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, việc triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, trong đó có việc phá bỏ một phần con đường gốm sứ.

Một đoạn gốm sứ bị phá dỡ hồi tháng 6/2020.

Theo đó, dự án nhằm đầu tư đồng bộ tuyến đường Nghi Tàm và đường Âu Cơ đoạn từ nút giao đường Thanh Niên đến nút giao cầu Nhật Tân nhằm kịp thời xử lý tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao thông, tạo hướng kết nối nhanh giữa trung tâm chính trị Ba Đình và trung tâm thành phố với cửa ngõ hàng không quốc tế Nội Bài thông qua cầu Nhật Tân và đường nối từ cầu Nhật Tân tới sân bay Nội Bài.

Cụ thể, dự án sẽ hạ cao độ đường Âu Cơ hiện trạng để thay thế một phần kết cấu đê đất bằng tường bê tông cốt thép (phía ngoài đê), kết hợp với mở rộng mặt đường đê, cải tạo và chỉnh trang hệ thống đường gom dân sinh, xây dựng tường chắn tại vị trí dải phân cách giữa mặt đường chính để xử lý chênh cao độ giữa hai làn đường. Xây dựng hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè…

Được biết, "Con đường gốm sứ" bắt đầu thực hiện năm 2008, có chiều dài gần 4.000 m, diện tích 7.000 m2, từ đường Nghi Tàm đến cửa khẩu Vạn Kiếp.

Bức tranh có 21 trường đoạn với nhiều chủ đề, ghép từ các mảnh gốm lên tường ven đê sông Hồng. Năm 2010, công trình hoàn thiện gắn biển kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội; được Tổ chức Guinness thế giới công nhận đây là "bức tranh gốm dài nhất thế giới".

Theo Tạp chí Điện tử

Tags: