Moto Guzzi phiên bản Không quân Hải quân

Con đại bàng sải cánh, biểu tượng không thể nhầm lẫn của Moto Guzzi kể từ khi nó được thành lập vào năm 1921, bắt nguồn từ nghĩa vụ quân sự của những người sáng lập công ty, Carlo Guzzi và Giorgio Parodi, trong Lực lượng Hàng không của Hải quân Hoàng gia Ý. Ngay trong thời gian Thế chiến thứ nhất, đôi bạn cùng với phi công Giovanni Ravelli đã cam kết bắt tay vào sản xuất mô tô sau khi cuộc chiến Không may, Ravelli bị tai nạn tử vong năm 1919 khi chưa hoàn thành ước nguyện của mình, Guzzi và Parodi đã chọn Đại bàng làm biểu tượng của công ty mới để tưởng nhớ người bạn đồng hành của họ.

Góp mặt vào sự  ra mắt của Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale còn phải kể tới “cha đỡ đầu” Difesa Servizi S.p.A., công ty nội bộ của Bộ Quốc phòng Ý chịu trách nhiệm kinh doanh để tối ưu hóa tài sản của Bộ đã cấp cho Moto Guzzi quyền sử dụng nhãn hiệu “Aviazione Navale”.

V100 Mandello Aviazione Navale sẽ mang những nét thiết kế của máy bay chiến đấu thế hệ 5 “hot” nhất thế giới hiện nay F-35B, được trang bị cho Không quân của Hải quân Ý. Các đồ họa là sự tái tạo trung thực của những chiếc máy bay, với phù hiệu ở cả hai mặt của mũ, cùng với các sọc đặc trưng "ống hút phản lực". Hai bên thùng nhiên liệu được trang bị một tấm “tàng hình”, mô phỏng thân của F-35 có độ phản xạ cực thấp.

Mỗi chiếc xe đạp đều mang các nét trang trí riêng biểu tượng của Hàng không Hải quân Ý và biểu tượng của Đơn vị Máy bay.  Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm hệ thống giám sát áp suất lốp và ghi đông được sưởi ấm, trong khi số sê-ri được khắc laser trên thanh nâng tay lái và đặc biệt sẽ kèm con số 1913 – năm thành lập chi nhánh Không quân của Hải quân Ý.

Trong thông cáo báo chí của mình, Moto Guzzi không thông báo giá bán cũng như ngày lên kệ chính thức của phiên bản đặc biệt này, có vẻ như nó được sản xuất nhắm vào nhóm các nhà sưu tập cũng như nhóm khách hàng thân thiết của thương hiệu Moto Guzzi nói chung và V100 Mandello nói riêng.

Theo Tạp chí Điện tử và Ứng dụng.