TSMC khẳng định cung cấp chip bán dẫn "giải cứu" nền công nghiệp ô tô thế giới

Trước thực trạng thiếu hụt nghiêm trọng của ngành công nghiệp ô tô thế giới, giới chức Đài Loan (Trung Quốc) và Tập đoàn sản xuất chip TSMC đã cam kết thực hiện vấn đề này là ưu tiên của Tập đoàn nhằm "giải cứu" nền công nghiệp hàng đầu thế giới này.

Ngành công nghiệp ô tô có thêm hy vọng được "giải cứu" nhờ vào cam kết cung cấp lượng lớn chip bán dẫn từ TSMC đảm bảo các nhà máy sản xuất không phải đóng cửa

Ngành công nghiệp ô tô có thêm hy vọng được "giải cứu" nhờ vào cam kết cung cấp lượng lớn chip bán dẫn từ TSMC đảm bảo các nhà máy sản xuất không phải đóng cửa.

Theo đó, các quan chức trong ngành sản xuất ô tô khắp nơi trên thế giới tiết lộ, tình trạng thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn đang khiến các nhà máy sản xuất trong ngành này đóng cửa các dây chuyền lắp ráp.

Bên cạnh đó là những biện pháp mà chính quyền của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng với các nhà máy sản xuất chip chủ yếu của Trung Quốc trước đó đã làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn. Vấn đề thiếu chất bán dẫn đã gây nên ảnh hưởng nghiêm trọng đối với nhiều nhà sản xuất ô tô như Volkswagen, Ford, Toyota…

Khi trả lời phỏng vấn hãng thông tấn CNA, TSMC cho rằng vấn đề cung cấp chip cho ngành công nghiệp ô tô là ưu tiên hàng đầu của công ty, đồng thời cam kết sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các khách hàng để hỗ trợ năng lực sản xuất.

Theo Commercial Times và CNA, ngày 14/1, Chủ tịch TSMC Ngụy Triết Gia cho biết, năm 2020, công ty gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong các lĩnh vực khác ngoài ngành công nghiệp ô tô tăng mạnh, và tình trạng này được thể hiện rõ ràng hơn khi nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô bắt đầu bật tăng trở lại trong quý trước.

Trước đó, xuất phát từ việc nguồn cung vi mạch và cảm biến trên toàn cầu thiếu hụt, Bộ trưởng Bộ Kinh tế và Năng lượng Đức Peter Altmaier đã gửi thư cho các quan chức của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) Thẩm Vinh Tân và Vương Mỹ Hoa đề nghị cung cấp thêm chip cho ngành công nghiệp ô tô Đức.

Ông Almaier nhấn mạnh, tình trạng thiếu hụt hiện nay có nguy cơ ảnh hưởng bất lợi tới sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô Đức, từ đó đe dọa đến sự phục hồi kinh tế toàn cầu. Ông đề nghị các quan chức Đài Loan nêu rõ vấn đề này với công ty sản xuất chip Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC).

Hiệp hội công nghiệp ô tô Đức cảnh báo, tình trạng thiếu hụt trong việc sản xuất chip trên toàn cầu hiện nay sẽ ảnh hưởng đến ngành sản xuất ô tô của Đức. Đài Loan là nơi sản xuất chất bán dẫn quan trọng chỉ sau Trung Quốc đại lục, và TSMC là nhà cung ứng chủ yếu cho ngành công nghiệp ô tô Đức.