Hà Nội đóng cửa hầm Kim Liên để sửa chữa trong tháng 8
Sau 12 năm đưa vào vận hành hầm Kim Liên đã bị xuống cấp cần phải sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông, Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức lại lưu thông và đóng từng chiều di chuyển của phương tiện để phục vụ công tác này trong tháng 8.
- Phí qua trạm Bắc hầm Hải Vân sẽ điều chỉnh tăng với mức cao nhất có thể lên đến 70 nghìn đồng
- Mặt cầu Thăng Long vẫn được sửa chữa bằng công nghệ Mỹ
- Đơn vị sửa chữa điện lớn nhất EVN đảm bảo “mục tiêu kép” giữa lúc dịch COVID-19 bùng phát
Ngày 30/7, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản về phương án phân luồng đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công dự án sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông hầm Kim Liên. Dự kiến thời gian thực hiện trong tháng 8/2021 và hoàn thành vào ngày 2/9.
Hầm đường bộ cơ giới Kim Liên thuộc tuyến đường Vành đai 1, thành phố Hà Nội được đưa vào khai thác từ năm 2009. Trong quá trình vận hành khai thác, tình trạng nước mặt thẩm thấu qua các khe co giãn và vết nứt thành đáy hầm bê tông cốt thép gia tăng theo thời gian đã và đang làm hỏng kết cấu mặt đường bê tông asphalt, gây mất an toàn giao thông đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông khi đi qua hầm.
Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thực hiện sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông hầm cơ giới Kim Liên.
Sau 12 nă được đưa vào vận hành khiến hầm Kim Liên xuống cấp gây mất an toàn giao thông đối với các phương tiện di chuyển trên tuyến đường này.
Theo phương án sửa chữa, đơn vị thi công sẽ cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa mặt đường đã bị xuống cấp hư hỏng sau hơn 12 năm khai thác và bị ảnh hưởng của nước mặt thẩm thấu qua khe nứt; thi công sửa chữa, xử lý các vết nứt đáy hầm, sửa chữa khe co giãn hư hỏng, xử lý chống thấm đáy hầm, thảm bê tông nhựa asphlat toàn bộ mặt hầm sau khi đã xử lý tình trạng thẩm thấu nước ngầm.
Ngoài ra sẽ thi công chống thấm thành hầm, hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ bảo vệ kết cấu hầm và cắm biển tổ chức giao thông.
Cụ thể, cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên một chiều của hầm Kim Liên để phục vụ công tác thi công sửa chữa 24/24 giờ trong ngày. Chiều còn lại các phương tiện lưu thông bình thường trong hầm. Thi công cuốn chiếu từng chiều hầm, hoàn thiện thi công xong mới chuyển sang thi công chiều hầm còn lại.
Đồng thời tổ chức phân luồng cho các phương tiện lưu thông trên các trục đường: Xã Đàn, Đào Duy Anh để lưu thông qua hầm trong thời gian cấm một chiều để thi công trong hầm Kim Liên; lắp đặt đầy đủ các hệ thống biển báo cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa để hướng dẫn cho các phương tiện tại khu vực nút giao: Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, Hoàng Tích Trí - Đào Duy Anh, Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng và trên trục đường Đại Cồ Việt.
Bố trí lực lượng phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra GTVT tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông khu vực lối xuống hầm, các nút giao: Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, Hoàng Tích Trí - Đào Duy Anh, Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng và trên trục đường Đại Cồ Việt.
Phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại nút giao: Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng để điều tiết lưu lượng phương tiện giao thông qua nút nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo Tạp chí Điện tử
Tối thiểu 10 chữ Tiếng việt có dấu Không chứa liên kết
Gửi bình luận