CSGT được phép yêu cầu xả trạm thu phí nếu để ùn tắc giao thông kéo dài

Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện gửi các Bộ GTVT, Công an, UBND các tỉnh, thành Trung ương... chủ động chỉ đạo lực lượng tuần tra kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tổ chức phân luồng giao thông giảm ùn tắc trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Khi xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trước trạm thu phí, yêu cầu nhà đầu tư tạm dừng thu phí, phải xả trạm để giải toả phương tiện.

Lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông sẽ giám sát để đưa ra quyết định xả trạm thu phí

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện giám sát tình hình tại các trạm thu phí trong dịp nghỉ lễ.

Trao đổi với báo giới, Cục trưởng Cục quản lý đường bộ 1 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) Trần Hưng Hà cho biết, hiện nay, Nghị định 100 quy định, trường hợp nhà đầu tư BOT mắc lỗi trong vận hành thu phí gây ùn tắc từ 750m trở lên thì bị xử phạt vi phạm hành chính.

Tuy nhiên, dựa theo tình hình thực tế tuần tra kiểm soát trên tuyến, CSGT sẽ là lực lượng chính đưa ra quyết định yêu cầu nhà đầu tư xả trạm thu phí. Thanh tra giao thông sẽ phối hợp cùng lực lượng CSGT giám sát việc xả trạm.

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) nói rõ, khi lưu lượng phương tiện qua trạm thu phí lớn, nếu nhà đầu tư không có phương án cho xe lưu thông qua trạm thu phí, gây ùn tắc kéo dài từ 750m trở lên thì nhà đầu tư phải xả trạm.

“Thực tế, Cục CSGT đã từng xử phạt nhà đầu tư đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây do không thực hiện yêu cầu xả trạm thu phí khi CSGT yêu cầu.

Nhà đầu tư này đã không thực hiện đúng quy trình quản lý vận hành để số lượng xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm thu phí lớn hơn 2km.

Do vậy, khi gặp tình huống tương tự, các nhà đầu tư cần phải xả trạm ngay khi lực lượng yêu cầu để không gây ùn tắc tại trạm thu phí”, đại diện Cục CSGT cho biết.

Theo Tạp chí Điện tử