Tin đọc nhiều
Zeekr, Neta bị tố thổi phồng doanh số bán xe điện bằng chiêu trò đăng ký bảo hiểm trước
Trong nỗ lực đạt được mục tiêu doanh số đầy tham vọng, hai thương hiệu xe điện Trung Quốc là Zeekr và Neta bị cáo buộc đã “thổi phồng” số liệu bán hàng thông qua việc đăng ký bảo hiểm trước khi xe đến tay khách hàng.
Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Mỗi lần ra phố phải đi hai xe?
Lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Hà Nội đang được đẩy nhanh, bắt đầu từ khu vực trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Tuy nhiên, quy định này cũng đặt ra hàng loạt câu hỏi về hạ tầng, phương tiện thay thế và sinh kế của người dân.
Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay để dân đi xe điện
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026.
Xe điện Trung Quốc thách thức Tesla ngay trên sân nhà của EV Châu Âu
Na Uy - “phòng thí nghiệm” xe điện của châu Âu đang chứng kiến làn sóng trỗi dậy mạnh mẽ từ các thương hiệu ô tô Trung Quốc, khi những cái tên như BYD, XPeng và MG nhanh chóng giành được thị phần và lòng tin của người tiêu dùng, đe dọa vị thế của Tesla và các hãng phương Tây.
Bài toán “nuôi” ô tô tại thành phố: Gánh nặng vô hình và nghệ thuật chi tiêu thông minh
Chiếc xe mơ ước có thể trở thành “chiếc ví rỗng” nếu không tính trước đủ chi phí. Không chỉ tiền xăng, việc sở hữu ô tô tại đô thị như Hà Nội, TP.HCM còn đi kèm loạt chi phí chìm, khiến nhiều chủ xe phải thốt lên: "Biết vậy, tôi đã nghĩ lại"!
