BMW biến nhà máy lớn nhât ở châu Âu làm đại bản doanh sản xuất xe ô tô điện

Ngày 2/12, tập đoàn chế tạo ô tô hạng sang BMW (Đức) thông báo sẽ đầu tư 400 triệu euro (441 triệu USD) nhằm nâng cấp nhà máy sản xuất ô tô lớn nhất ở châu Âu của BMW tại thành phố Dingolfing của Đức, để sản xuất dòng ô tô điện hoàn toàn iNEXT.

Nhà máy sản xuất lớn nhất châu Âu của BMW sẽ được chuyển đổi hoàn toàn thành sản xuất xe điện từ 2021 với gói đầu tư 400 triệu EUR.

Theo BMW, kể từ năm 2021 trở đi, nhà máy ở Dingolfing sẽ sản xuất các mẫu ô tô điện hoàn toàn, xe động cơ lai cùng như các mẫu ô tô sử dụng động cơ đốt trong trên một dây chuyền sản xuất.

Ông Milan Nedeljkovic, thành viên hội đồng quản trị của BMW phụ trách sản xuất, cho rằng với cấu trúc sản xuất linh hoạt, các nhà máy của tập đoàn được trang bị tối ưu để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của thị trường.

Hiện tỷ trọng ô tô điện của BMW sản xuất tại nhà máy ở Dingolfing là gần 10% tổng sản lượng của nhà máy. Trước đó, trong tháng Tám, hoạt động của nhà máy này của BMW đã bị gián đoạn trong 4 tuần lễ, do nhà máy tiến hành nhiều công việc và kỹ thuật chuyển đổi dây chuyền sản xuất.

Những chiếc xe điện của BMW sẽ được sản xuất trực tiếp tại châu Âu.

Nhà máy ở thành phố Dingolfing là một trong số 31 nhà máy nằm trong chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu của BMW. Nhà máy này đã sản xuất tổng cộng gần 330.000 chiếc ô tô trong năm 2018.

Mới đây, BMW đã ra mắt mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện MINI Cooper đầu tiên tại thị trường Mỹ - một dấu mốc quan trọng trong chiến lược điện hóa của tập đoàn chế tạo ô tô Đức. BMW có kế hoạch đến cuối năm nay sẽ có tổng cộng 12 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe lai.

BMW đặt mục tiêu đạt hơn 1 triệu xe điện và xe lai chạy thuần động cơ điện trên đường vào cuối năm 2021 và có kế hoạch sở hữu 25 mẫu xe điện, với hơn một nửa trong số này được điện hóa hoàn toàn vào năm 2023.

Theo Tạp chí Điện tử