Ford Việt Nam

Ford khởi động chiến dịch sống “chất” như Ranger
Để chuẩn bị cho một khởi đầu tốt đẹp trong thời kỳ “bình thường mới” từ năm 2021, Ford Việt Nam khởi động chiến dịch thương hiệu cho dòng xe Ford Ranger với triết lý toàn cầu mới - Sống “chất” như Ranger (Live The Ranger Life). Đây là một trong những triết lý toàn cầu mới của tập đoàn Ford.

Tại sao Ford Việt Nam lắp ráp Ranger trong nước?
Theo đó, hãng xe Mỹ muốn chuyển bớt phần sản xuất từ Thái Lan sang Việt Nam, bắt đầu với mẫu Ranger, mẫu bán tải có doanh số “khủng” nhất thị trường Việt. Thông tin về giá bán, phiên bản cũng như các cấu hình tiện nghi, công nghệ vẫn chưa được đại diện của Ford tiết lộ.

Rỏ rỉ dầu động cơ chưa dứt, Ford Ranger tiếp tục bị tố lỗi hộp số
Không riêng khách hàng tại Hà Nội, một chủ xe Ford Ranger tại TP HCM đã phải đi bảo hành do gặp sự cố về động cơ. Một số chủ xe Ford Ranger lên tiếng về việc đang chạy thì xe có hiện tượng bị trôi, vòng tua tăng cao đột ngột, nghi là do vỡ bánh răng hộp số.

Ford Việt Nam khẳng định an toàn nhưng không làm người dùng yên tâm
Liên quan đến phản ánh của người dùng đối với các dòng xe của Ford sử dụng động cơ Bi Turbo 2.0 bị rò rỉ dầu tại nắp che cam (bưởng đầu máy), Ford Việt Nam khẳng định giải pháp đảm bảo an toàn nhưng vẫn gây tâm lý hoang mang, lo lắng cho người sử dụng rất lớn.

Bị lỗi Biturbo 2.0 như Việt Nam nhưng Ford Úc đã "ngừng bán" sản phẩm
Đây là động thái được Ford Australia đưa ra sau khi xem xét ảnh hưởng của lỗi liên quan tới kim phum nhiêu liệu áp suất cao trang bị cho động cơ tăng áp turbo diesel 2.0 lít trên 2.115 xe các dòng như Ranger, Everest, Endura, Transit và Transit Custom.

Ford Việt Nam sẽ phải giải trình hiện tượng rò rỉ dầu với Cục Đăng kiểm trước ngày 16/3
Liên quan đến vụ việc xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo và Ford Everest gặp hiện tượng rò rỉ dầu, Cục Đăng Kiểm Việt Nam đã gửi văn bản yêu cầu hãng Ford Việt Nam báo cáo giải trình vụ việc chậm nhất đến ngày 16/3.

Ford Việt Nam và những lần triệu hồi, sửa chữa trong 2 năm qua
Trước những thông tin về lỗi rò rỉ dầu ở mặt bưởng máy và cổ hút tăng áp, theo tìm hiểu của chúng tôi thì trong 2 năm qua, Ford Việt Nam đã phát đi các thông báo triệu hồi hoặc sửa chữa cũng như cập nhật phần mềm do lỗi từ nhà sản xuất trên các sản phẩm được phân phối tại thị trường Việt Nam.