Đại lý Rolls-Royce duy nhất tại Việt Nam đóng cửa sau 7 năm hoạt động

Đại lý Rolls-Royce duy nhất tại Việt Nam đóng cửa sau 7 năm hoạt động. (Ảnh minh họa)

“Rolls-Royce Motor Cars và Công ty cổ phần ô tô Regal đã quyết định dừng hợp tác. Với tư cách là Chủ tịch của Rolls-Royce Motor Cars Hanoi, tôi xin trân trọng cảm ơn các quý khách hàng, các đồng nghiệp, các cơ quan ban ngành, các anh chị em báo chí truyền thông, những anh em bạn bè yêu xe đã quan tâm, ủng hộ cá nhân tôi, anh Trung và Rolls-Royce Motorcars Hanoi trong suốt 7 năm qua" - Trích chia sẻ của ông Đoàn Hiếu Minh trên trang các nhân facebook.

Tuy dừng hoạt động với tư cách đại lý, nhưng theo đại diện của Rolls-Royce Motorcars Hanoi, các xe đang còn hạn bảo hành sẽ tiếp tục được CTCP ô tô Regal bảo hành, bảo dưỡng theo quy định cho đến khi nhà sản xuất chỉ định đại lý mới (nếu có), hoặc cho đến khi hết hạn bảo hành của các xe này.

Hiện showroom duy nhất đặt tại 44B Lý Thường Kiệt, Hà Nội của Rolls-Royce Motorcars đã đóng cửa, đồng thời website chính thức của đơn vị này cũng đã dừng hoạt động.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 8/2014, Rolls-Royce Motor Cars Hanoi là đại lý chính thức đầu tiên của Rolls-Royce tại Việt Nam, trực thuộc Regal do ông Đoàn Hiếu Minh làm chủ tịch. Đây đồng thời cũng là đại lý chính thức thứ 22 của thương hiệu xe sang Anh quốc tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Trong 7 năm qua, Rolls-Royce Motorcars Hanoi đã phân phối những mẫu xe Rolls-Royce đáng chú ý như Ghost, Ghost Black Badge, Ghost EWB, Wraith, Dawn, Dawn Black Badge, Phantom, Phantom EWB và mẫu SUV Cullinan,… tại Việt Nam với mức giá giao động từ 31,4 - 54,3 tỷ đồng.

Tuy nhiên, việc thay đổi chính sách thuế ô tô tại Việt Nam, đặc biệt là thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt vào tháng 7/2016, khiến Rolls-Royce gặp không ít khó khăn tại Việt Nam khi phân phối những dòng xe có dung tích động cơ lớn.

Việc thay đổi cách tính thuế đã khiến giá mỗi chiếc Rolls-Royce phân phối tại Việt Nam tăng từ 13 - 30 tỷ đồng, điều đó dẫn đến việc dòng xe này trong thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng Việt.

Theo Tạp chí Điện tử