Ford Puma 2020 bước đột phá dự kiến mang lại thành công cho hãng

Các phiên bản Puma đầu tiên đã được sản xuất xong từ ngày 8 tháng 10 sau khoản đầu tư lên tới 200 triệu euro (220 triệu đô la) tại Craiova và thuê thêm 1.700 nhân viên để hỗ trợ sản xuất nhằm đảm bảo Puma được sản xuất đúng kế hoạch. Khoản đầu tư này đã đưa tổng vốn đầu tư của Ford ở Craiova lên tới gần 1,5 tỷ euro (1,65 tỷ USD) kể từ năm 2008.

Sử dụng công nghệ truyền động hybrid 48 volt, Puma trở thành chiếc xe hybrid đầu tiên được sản xuất tại Romania. Ngoài ra, Puma cũng đánh dấu một mốc quan trọng khác khi đưa nhà máy Craiova trở thành nơi đầu tiên sản xuất song song hai dòng xe: Puma và EcoSport.

Chủ tịch Ford của Châu Âu Stuart Rowley và Puma 2020.

Chiếc xe mới này nằm trong số tám chiếc xe điện mà Ford mang đến thị trường châu Âu trong năm nay. Đầu năm 2019, hãng thông báo rằng mỗi dòng xe sẽ có các tuỳ chọn như điện khí hóa hoặc một phần hybrid và toàn bộ hybrid.

Bên cạnh Puma EcoBoost Hybrid, danh sách các mẫu xe ra mắt năm nay tại châu Âu bao gồm Kuga Plug-In Hybrid hoàn toàn mới, Explorer Plug-In Hybrid , Mondeo Hybrid Wagon, cũng như các phiên bản hybrid nhẹ và plug-in hybrid.

Hãng cho biết, Puma 2020 hiện đã có sẵn và bắt đầu nhận đặt hàng trên khắp châu Âu với hai phiên bản: hybrid EcoBoost 1.0 lít với 123 mã lực hoặc 153 mã lực tùy thuộc vào thị trường. Với bản Titanium, Titanium X , ST-Line và ST-Line X có giá khởi điểm từ 25.500 USD tại thị trường Đức cho mẫu Titanium cơ sở.

Tất cả các phiên bản đều có không gian hộc chứa đồ tối đa 456 lít và được trang bị các công nghệ cao như điều khiển hành trình, cảm biến tốc độ và giữ làn đường, cùng các tính năng tiện nghi cao cấp như ghế mát xa vùng thắt lưng...

Puma mới đại diện cho triết lý thiết kế lấy con người làm trung tâm của Ford, đó là nâng cao DNA chất lượng, trang bị tối đa công nghệ. Không nghi ngờ gì về việc Puma mới sẽ là một thành công lớn trên khắp châu Âu, chủ tịch Ford của Châu Âu Stuart Rowley cho biết.

Theo Tạp chí Điện tử