Lái xe an toàn: Làm chủ phanh điện tử và những lưu ý khi sử dụng

Công năng của phanh tay điện tử

Về cơ bản, công năng của phanh tay điện tử tương tự như phanh tay thông thường, tuy nhiên, nó được điều khiển hoàn toàn tự động, nhằm mục đích ngăn ngừa hậu quả do việc quên kéo và nhả phanh tay của lái xe. Bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho người lái.

Khác với phanh tay thông thường, phanh tay điện tử sử dụng mô tơ để thực hiện việc hãm và nhả phanh. Nhờ đó tài xế sẽ điều khiển phanh tay thông qua một cái lẫy ký hiệu hình chữ P nằm trong vòng tròn, thay vì phải kéo như phanh tay thông thường.

Làm sao để kéo phanh và biết phanh tay đã được kích hoạt hay chưa?

Đối với đa số xe được trang bị hệ thống phanh tay điện tử, cụ thể đối với những dòng xe cao cấp như Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Range Rover … hay một số dòng xe phổ thông như Mitsubishi Pajero Sport All New, Hyundai Santafe, Mazda CX-5…  khi dừng đỗ, người lái đưa cần số về vị trí P hoặc N, lúc này hệ thống sẽ tự động điều khiễn hãm phanh lại, thay vì phải kéo cần phanh như phanh tay thông thường. Tính năng này sẽ hạn chế những rủi ro từ việc quên kéo phanh tay của tài xế.

Ngoài ra, trong trường hợp cần số ở những vị trí khác, nếu muốn kéo phanh tay bạn cần phải đạp phanh chân, sau đó, kéo lẫy điều khiển phanh tay lên lúc này hệ thống sẽ điều khiễn để hãm phanh lại.

Làm sao để nhả phanh tay?

Về cơ bản, khi muốn nhả phanh tay điện tử (Unlock), lái xe cần phải đạp chân phanh sau đó nhấn lẫy điều khiển phanh tay xuống. Lúc này đèn cảnh báo phanh tay sẽ tắt báo hiệu phanh tay đã được nhả. Thao tác này giúp người lái tránh khỏi việc xe bị tuột dốc, do nhả phanh tay nhưng quên đạp phanh chân.

Ngoài ra, phanh tay điện tử có thể tự Unlock khi lái xe vào số tiến hay lùi và đạp bàn đạp ga. Do đó, trong trường hợp người lái quên thả phanh tay mà vẫn cho xe di chuyển thì hệ thống sẽ tự động Unlock để tránh tình trạng bó phanh, cháy phanh cũng như bảo hệ hệ thống truyền động.

Ưu điểm của phanh tay điện tử so với phanh tay thường

Như đã kể ở trên, rõ ràng phanh tay điện tử có khá nhiều ưu điểm, hỗ trợ và bảo vệ người lái tránh khói những hậu quả do việc quên kéo và nhả phanh tay gây ra, bảo vệ các chi tiết cơ khí.

Về mặt thiết kế, phanh tay điện tử tiết kiệm diện tích cho khoang nội thất bởi việc thay thế cần phanh tay “to tướng” bằng một nút bấm. Nhờ vào việc nhỏ gọn, các nhà thiết kế dễ dàng thiết kế một khoang nội thất sang trọng và hiện đại hơn.

Đặc biệt khi đỗ xe giữa dốc nếu muốn tiếp tục di chuyển, phanh tay điện tử cho phép tài xế thao tác đơn giản hơn, chỉ việc giữ chân phanh và kéo lẫy lên sau đó đạp ga và tiếp tục di chuyển.

Khắc phục được tình trạng kẹt phanh, bó phanh do không bảo dưỡng định kỳ của phanh tay thông thường.

Hạn chế của phanh tay điện tử

Nếu so với phanh tay thông thường, phanh tay điện tử rõ ràng có nhiều ưu điểm vượt trội hơn hẵn về độ tiện nghi và an toàn. Tuy nhiên, Khi được hỏi về độ bền của phanh tay điện tử đa số kỹ thuật viên cho rằng, những chi tiết điện tử thường có tuổi thọ thấp hơn những chi tiết cơ khí và khi gặp trục trặc, chi phí khắc phục của những hệ thống điện tử cũng “đắt đỏ” hơn.

Ngoài ra, cũng có một số người lo ngại về việc mỗi khi Ắc-quy chết thì sẽ không cài được phanh tay điện tử. 

Tuy nhiên, theo kỹ thuật viên trưởng của một xưởng dịch vụ cho rằng, “những lo ngại trên cũng hoàn toàn có cơ sở, nhưng có phần “lo xa”, bởi các nhà nhà sản xuất xe khi trang bị hệ thống phanh tay điện tử, đều đã nghiên cứu và lường trước những vấn đề xảy ra”.

Còn về độ bền, đó chỉ là lý thuyết kỹ thuật, theo ghi nhận của đại lý dịch vụ của anh Hải, tần suất hư hỏng của hệ thống phanh tay điện tử hầu như không đáng kể.

Những lưu ý khi sử dụng phanh tay điện tử

Để sử dụng hiệu quả phanh tay điện tử, cũng như kéo dài tuổi thọ của chiếc xe, các chuyên gia có một số lời khuyên dành cho độc giả.

Không nên cho xe di chuyển trong tình trạng đèn cảnh báo phanh vẫn đang sáng, tất nhiên khi bạn di chuyển hệ thống sẽ tự động unlock. Nhưng, dẫu sao trong khoảnh khắc di chuyển lực hãm phanh vẫn còn, lâu dần sẽ ảnh hưởng đến hệ thống phanh và truyền động.

Ngoài ra, khi hệ thống hoạt động sẽ có một số bất thường hạn như tiếng kêu hay rung bàn đạp phanh, những hiện tượng đó hoàn toàn bình thường bạn có thể yên tâm. 

Theo Tạp chí Điện tử