Lái xe an toàn: Những dấu hiệu cần phải thay lốp ô tô để an toàn trên mỗi chuyến đi

Trong quá trình sử dụng, sau một thời gian lốp ô tô sẽ bị mòn, méo, nứt, phồng làm mất khả năng bám đường, giảm hiệu suất khi phanh và gây mất an toàn, dễ dẫn đến việc nổ lốp bất cứ lúc nào. Do đó người lái xe cần chú ý đến bộ phận này, khi có bất kỳ dấu hiệu khác thường nào dưới đây cần phải nhanh chóng khắc phục hoặc thay mới.

Cảm giáctay lái bị rung quá mức

Thông thường khi lái xe, tài xế có thể cảm nhận được độ rung của tay lái, đặc biệt với những đoạn đường kém chất lượng. Tuy nhiên khi xe chạy mà cảm nhận thấy xe có độ rung bất thường, cần phải dừng xe để kiểm tra xem có phải do lỗi của thiết bị giảm xóc, hay là do bánh xe lắp không cân hay những nguyên nhân khác... Nếu hiện tượng rung do lốp xe, hãy liên hệ với trung tâm dịch vụ để được tư vấn khắc phục hoặc hoặc thay lốp ô tô mới.

Gờ chỉ độ mòn của lốp ô tô 

Hiện nay những chiếc lốp xe hiện đại đã được tích hợp thêm các thanh chỉ độ mòn của lốp, những thanh này sẽ mòn dần theo quãng đường đi. Như vậy, khi nhìn thấy các thanh này một cách rõ ràng, có thể đây là lúc bạn nên thay thế lốp ô tô mới.

Những chỗ phồng hoặc bong tróc trên thành lốp

Nhiều khi bề mặt thành lốp lại là nơi đầu tiên bị hao mòn. Hậu quả của điều này đó là sự xuất hiện của những vết phồng hay bong tróc trên thành lốp. Những vết này có thể khiến xe bị nổ lốp đột ngột. Khi thấy dấu hiệu này xuất hiện, hãy thay cần phải thay lốp mới ngay lập tức để tránh nguy cơ bạn gặp những tai nạn ngoài ý muốn.

Xuất hiện các vết nứt trên thành và bề  lốp

Lốp xe có thể xuất hiện những vết nứt nhỏ trên bề mặt lốp, thành lốp. Hiện tượng này do lốp xe bị non hơi lâu ngày hay sự thay đổi áp suất, Ngoài ra, trong quá trình vận hành, lốp xe có thể cọ vào các cạnh sắc ở đâu đó hoặc đá dăm nhọn văng lên, gây ra những vết cắt. Nếu như những vết này xuất hiện quá nhiều hoặc quá lớn - đây chính là lúc cần thay chiếc lốp cũ bằng chiếc lốp mới càng sớm càng tốt.

Độ dày của ta-lông trên lốp xe

Thông thường, để đảm bảo độ bám đường tốt nhất, các rãnh trên lốp xe cần phải có độ sâu từ 1,6 mm trở lên. Nếu như thường xuyên di chuyển trên những con đường trơn trượt hay đường ướt, tốt nhất chiều sâu của lốp phải lớn hơn con số trên.

Để kiểm tra chiều sâu của lốp xe hãy dùng một đồng xu, đây phương pháp  đơn giản được nhiều tài xế truyền tai nhưng vô cùng hiệu quả. Trước hết, bạn hãy đặt đồng xu theo chiều thẳng đứng vào rãnh gai lốp để ước tính được độ sâu của gai lốp.

Tiếp theo, hãy lăn đồng xu di chuyển trong rãnh gai đó và lặp lại quá trình này ở tất cả các lốp xe và để ý độ sâu mà đồng xu di chuyển trong rãnh mỗi gai lốp để biết lốp nào mòn nhiều cần phải thay thế.

Theo Tạp chí Điện tử