Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi GLE và GLS do lỗi có thể gây cháy xe

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, Mercedes-Benz Việt Nam tiến hành triệu hồi với một số xe GLE và GLS để kiểm tra bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) bị lỗi.

Cụ thể, có 144 chiếc Mercedes-Benz bị triệu hồi tại Việt Nam thuộc các dòng xe GLE 450, GLS 450 và AMG GLE 53 4Matic. Tất cả các xe này đều được sản xuất tại Đức trong thời gian từ 7/2019 đến 11/2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam.

Theo lý giải, nguyên nhân cuộc triệu hồi là do bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điển nối mass) dưới ghế hành khách có thể không được siết đủ chặt và gây tăng điện trở, kết hợp với dòng điện cao có thể khiến nhiệt độ tăng và có nguy cơ gây cháy xe. Ngoài ra, điểm nối mass lỏng có thể làm gián đoạn nguồn điện và khiến xe không khởi động được sau khi tắt máy.

Khách hàng có thể mang xe trong diện triệu hồi đến các đại lý để được xử lý trong thời gian từ ngày 10/6/2022 đến 31/12/2025, thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến là 1 giờ 30 phút cho mỗi xe.

Được biết, cùng trong thời gian này, Mercedes cũng đang tiến hành một đợt triệu hồi 13.159 để sửa chữa ô tô thuộc các dòng xe Mercedes-Benz ML, GL (mẫu 164) và R-Class (mẫu 251) được sản xuất từ năm 2006 đến 2019 tại Nam Phi.

Nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi này là do hãng xe Đức đã phát hiện mỗi lỗi liên quan tới hệ thống phanh có thể do ăn mòn ở các điểm nối của vỏ xe. Lỗi này có thể dẫn đến hỏng phanh và dẫn đến những tai nạn đáng tiếc cho người sử dụng phương tiện.

Hiện, Ủy ban Người tiêu dùng Quốc gia (NCC) của Nam Phi kêu gọi các chủ sở hữu dòng xe Mercedes-Benz ở nước này tạm ngừng sử dụng xe trong bối cảnh hãng tiến hành một đợt thu hồi toàn cầu.