Ngành công nghiệp ô tô Mỹ cầu cứu giới chức để giải quyết "khủng hoảng" chip bán dẫn

Cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu đang khiến cho các nhà sản xuất "ăn không ngồi rồi" kéo ngành công nghiệp ô tô của Mỹ đã phải cầu cứu giới chức nước này sớm xúc tiến dự án hỗ trợ xây dựng nhà máy sản xuất chip "mature node" cùng các giải pháp tài chính để hỗ trợ hoạt động sản xuất trở lại.

Theo đó, các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp lớn ngày 27/4 cho biết sẽ tiếp tục hối thúc Quốc hội Mỹ một lần nữa để giải quyết tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn cầu, khiến hoạt động sản xuất bị ảnh hưởng.

Một tiểu ban của Thượng viện Mỹ sẽ lắng nghe ý kiến từ các nhóm kêu gọi hành động để giải quyết việc sản xuất chip "mature node" (nút hoàn thiện).

Kế hoạch giải cứu này được các ông lớn sản xuất ô tô Mỹ kỳ vọng sẽ không phải đóng cửa các nhà máy của ngành công nghiệp quan trọng của kinh tế xứ sở cờ hoa

Kế hoạch giải cứu này được các ông lớn sản xuất ô tô Mỹ kỳ vọng sẽ không phải đóng cửa các nhà máy của ngành công nghiệp quan trọng của kinh tế xứ sở cờ hoa.

Ngành công nghiệp ô tô ủng hộ các đề xuất chi hàng chục tỉ USD để thúc đẩy sản xuất chất bán dẫn của Mỹ và các ưu đãi thuế mới để giúp các công ty chip bù đắp chi phí tạo ra các dây chuyền mới trong các cơ sở hiện có.

John Bozzella, giám đốc điều hành liên minh đổi mới ô tô nói rằng cần phải tăng cường mở rộng công suất sản xuất chất bán dẫn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như các lĩnh vực khác trong nền kinh tế.

Trong lá thư gửi lên Quốc hội ngày 19/4, ông Bozzella viết rằng một số nguồn tài trợ mới nên được sử dụng để xây dựng cơ sở sản xuất chip mới mà sẽ hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô, cũng như các lĩnh vực khác phụ thuộc vào “mature node”, trong đó có lĩnh vực quốc phòng, y tế và cơ sở hạ tầng quan trọng.

Các nhà sản xuất ô tô đã cảnh báo về tình trạng thiếu hụt mà có thể khiến hoạt động ít hơn 1,3 triệu xe trong năm nay tại Mỹ và làm gián đoạn một số hoạt động sản xuất trong ít nhất sáu tháng nữa.

Tuần trước, cả Ford Motor và Stellantis đều thông báo cắt giảm sản xuất bổ sung liên quan đến chip, trong khi Volkswagen thông báo cắt giảm sản lượng tại Mexico hôm 26/4.

Gói đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá 2.000 tỉ USD do Tổng thống Mỹ Joe Biden đề xuất bao gồm 50 tỉ USD dành cho sản xuất và nghiên cứu chất bán dẫn. Gói này cũng bao gồm 50 tỉ USD khác để thành lập một văn phòng mới tại Bộ Thương mại để giám sát khả năng sản xuất trong nước và tài trợ cho các khoản đầu tư vào sản xuất hàng hóa quan trọng.