ngành hàng không

Lufthansa sử dụng công nghệ 'da cá mập' trang bị cho máy bay để giảm khí thải

Trong nỗ lực giảm thiểu khí thải từ các hoạt động vận tải hàng không, hãng bay Lufthansa của Đức công bố kế hoạch sử dụng một lớp màng có các thuộc tính tương tự da cá mập phủ bên ngoài các máy bay chở hàng của mình.

"Hộ chiếu vaccine" được xem như là cơ hội cho ngành hàng không Việt Nam trở lại "bầu trời"

Để khôi phục các hoạt động đi lại bình thường trên các chuyến bay quốc tế, áp dụng "hộ chiếu vaccine" tích hợp công nghệ được xem như là yêu cầu cấp bách đối với ngành hàng không có thể trở lại "bầu trời".

"Hộ chiếu vaccine" - Hướng tới mục tiêu kép trong phát triển nền kinh tế

"Hộ chiếu vaccine" nếu được thông qua và vận hành trong thực tế để có thể mở cửa biên giới sẽ giúp ngành du lịch mở cửa trở lại kéo theo đó là ngành hàng không cũng sẽ sôi động trở lại.

Cấp bách "cứu" ngành hàng không vượt COVID

Bước vào quý III/2020, sự gia tăng về số chuyến bay nội địa đã giúp ngành hàng không Việt sôi động trở lại. Nhưng dịch bệnh COVID-19 trở lại vào cuối tháng 7 đã “bẻ gãy” đà hồi phục vừa mới chớm đó. Ngành hàng không một lần nữa bị kẹp giữa hai gọng kìm: Thị trường quốc tế đóng cửa và dịch COVID-19 đợt 2 bùng phát trong nước.

Ý tưởng kỳ lạ "bay du lịch quốc tế không hạ cánh" mang theo kỳ vọng cứu ngành hàng không Hàn Quốc

Chính phủ Hàn Quốc thực hiện giải pháp "Bay du lịch quốc tế không hạ cánh" để tháo gỡ những khó khăn cho các hãng hàng không trong nước trước ảnh hưởng của đại dịch của nhân loại COVID-19 khi cho phép thực hiện các chuyến bay đến không phận của điểm đến rồi quay trở lại nước này.

Vietjet khôi phục đường bay đến Hàn Quốc

Ngày 30/9 hãng Vietjet chính thức khai thác trở lại 2 chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên đến Hàn Quốc, sau thời gian bị ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19.

Bộ GTVT: Giảm 50% phí dịch vụ cất, hạ cánh tàu bay

Để ứng phó với hậu quả của làn sóng dịch thứ 2 tại Việt Nam, Bộ GTVT đã ban hành mức phí mới đối với ngành hàng không khi giảm 50% mức giá dịch vụ cất, hạ cánh tàu bay đến hết ngày 30/9.

Vietravel Airlines có thể vẫn chưa được cất cánh

Trước những dự báo của IATA về thị trường giảm tới 80% và những yêu cầu phát triển ngành hàng không trong tình hình mới, Bộ GTVT đã đề xuất việc xem xét việc thành lập hãng mới khi thị trường này phục hồi, theo dự báo vào năm 2022.

Thiệt hại của ngành hàng không có thể lên tới 250 tỷ USD

Trong bối cảnh dịch COVID-19 vấn đang ngày càng lan rộng khiến cho những "cánh chim sắt" phải nằm tại các sân bay do các quốc gia dừng các chuyến bay liên vận quốc tế làm cho tình hình khủng hoảng ngành hàng không thêm trầm trọng với thiệt hại có thể lên tới 250 tỷ USD.

COVID-19 tác động như thế nào đến các “ông lớn” doanh nghiệp?

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban) vừa tổ chức Hội nghị đánh giá tác động của dịch bệnh Covid-19 và giải pháp đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2020 đối với 19 Tập đoàn, Tổng công ty trực thuộc.

Ngành hàng không thế giới thiệt hại khoảng 29 tỷ USD do sự lây lan của SARS-CoV-2

Trước sự lây lan chưa được kiểm soát của SARS-CoV-2 ở các nước trên thế giới đang khiến cho ngành du lịch và hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề khi theo chuyên gia nhận định việc người dân ngại di chuyển theo đường hàng không khiến thiệt hại có thể lên tới 29 tỷ USD.